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燃料タンクのオイル レベルを考慮すると，燃料タンクのオイル レベルは Z 最小オイル レベルより低くなってはならずオイル シリンダーが格納されているとき，オイル レベルはZ 最大オイルレベルを超えないようにしてください.実際，ほとんどのメーカーは上記の問題に気付いています.導入の理由は，ほとんどのユーザーがエレベータを使用するときに機器自体について詳しく知ることができ機器のメンテナンスが容易になるためです.油圧貨物用エレベータメーカーは，エレベータを購入する際に正規のメーカーを選択して，Hidraulik merdivenエレベーターを購入することを心から願っています.アフターサービスについての心配を避けてください.
7製品の品質が良く，フリシン専門油圧昇降プラットフォーム業界の発展を牽引する完全な安全装置を備えたリフトプラットフォームが手頃な価格である限り，選択の対象として使用できます.機器が到着したら，付属の技術文書が完全であるかどうか，付属の付属品，ツール，および付属品がリストと致しているかどうか，開梱および受け入れ時に機器および付属品に損傷または欠陥がないかどうかを確認し，開梱の記録を作成します.と受け入れます.
pオパール油圧貨物エレベーターの製造業者は，主に種類の商品を持ち上げるために使用されます. いくつかの障害があることは避けられません.持ち上げると，Hidraulik merdiven状況は非常に不安定になります.リフトが不安定な理由は何ですか？これらの問題を解決するには？
各種機構が正常に作動しているか異音が発生していないかをこまめにチェックし，異常が見つかった場合は速やかに解消する必要があります.
Uモヤレ良好な安定性と広い適用範囲を備えた商品持ち上げ装置は，主に生産ラインの高低差間の商品の輸送，材料のオンラインとオフライン，組み立て中のワークピースの高さの調整に使用されます.ワークピースの搬送，大型設備リッターの組立時の部品持ち上げ，大型機械材料，荷降ろし，倉庫への搬入・搬出現場はフォークリフト等のハンドリング車両と合わせて迅速に搬入商品の荷降ろし等
Xt. エレベータリリーフ弁異音 リリーフ弁のパイロット弁前室に空気が溜まり，リリーフ弁の主弁コアの減衰穴が油やゴミで塞がれている場合大容量の作動油は低すぎても高すぎても回路内の部品と共振してしまうので，Hidraulik merdivenシールを強化し，数回の上げ下げを繰り返して圧力調整を行い，フリシン専門油圧昇降プラットフォーム業界の発展を牽引するバルブ本体を排気・洗浄することで，減衰が少なくなるようにします.他の油圧コンポーネントの圧力設定は，リリーフバルブの圧力設定値に近づけることはできません. . エレベータパイプラインのノイズ パイプラインのノイズは，通常，油圧パイプラインのあまりにも多くのデッドベンドまたは固定フェルールの緩みによって引き起こされます.
油圧ポンプがうるさい.油圧リフトを上げると，油圧ポンプが高速回転しますが，油圧ポンプのギアやベアリングに問題があると，油圧システムの圧力が周期的に変化し，Elevator Ödülü Hidraulik merdiven. Ev asansörü. Evin asansörü - asansör üreticisiこれも油圧システムに共振を引き起こします.ノイズを発生させます.
油圧伝達システムは作動物質として液体を使用し，油圧システムの相対速度では制御できず，液体の膨張と相まって，厳密な減速比を解決することは困難です.
v油圧貨物エレベーターの特徴: 油圧貨物エレベーターは，主に油圧システムに依存して油圧シリンダーを駆動しチェーン伝動によってリフト操作プラットフォームのリフト操作を実現します. 般に， トンの貨物エレベーターは A の つのチェーンを使用します.貨物エレベーターは主に油圧システムによって駆動され，チェーントランスミッションを介して持ち上げプラットフォームの持ち上げ操作を実現します.
E屋外で電動シザー昇降台を使用する場合，風力がレベル を超える場合は使用を中止してください; メートルを超える高さで使用する場合は，油圧昇降台の隅にある風ロープを締める必要があります固定し，必然的に衝撃荷重が発生し，機械的故障が頻繁に発生し，寿命が大幅に短くなります.方，運転中に発生する衝撃荷重は，機械構造部品の早期摩耗，破壊，破損を引き起こします; 油漏れの早期故障またはパイプとリリーフバルブの頻繁な動作 油温が上昇します.レール式油圧昇降台 レール式昇降台は，地下室，床，倉庫，床で広く使用されている固定貨物輸送用の特殊設備で，ピットの環境は地上mmです.この連の昇降プラットフォームは，顧客が必要とする昇降重量，昇降高さ，およびテーブル サイズに応じて設計および製造でき，その構造は重レール タイプと レール タイプに分かれており，過負荷オーバーフロー装置と非常装置が装備されています.特殊な作業環境で使用できる手動下降装置です｡耐電設備､ドア､電気インターロック機能を装備しています｡
hX. 年末メンテナンス A. 油圧，配管接続部の点検.パイプラインすぐに交換し，接続部が緩んでいる場合は，管継手を増し締めしてください.
減速機，増速機，外歯車などの各種部品の潤滑および作動油は，潤滑表の要件に従って実施する必要があります.
各機構が正常に動作しているかどうか，騒音がないかどうかを常に確認してください.障害が見つかった場合は時間内にそれを取り除くことを忘れないでください.そうしないと，ガイドレールの油圧リフトプラットフォームの使用に影響します.給油するときは，作動油をろ過する必要があります.燃料タンクの給油口にあるフィルターは，給油速度を上げるために取り外すことができません.給油担当者は，清潔な手袋とオーバーオールを使用して，固形の不純物や繊維状の不純物が油に落ちないようにする必要があります.
アイテムx過負荷，激しい部分負荷，作動油の不純物など，作業台の不安定な下降には多くの理由があります.以上の理由から，負荷を軽くする，負荷の重心位置を調整する，作動油を交換することで解決できます.
V高圧油管と油管の接合部に腐食や損傷がないか，こまめに点検してください.
方向弁の漏れ: 方向弁を長期間使用すると，自然摩耗が指定値を超えると漏れが発生します. 方向弁を分解して清掃し，必要に応じて方向弁を交換してください.
dオパール油圧システムの洗浄油は，システムで使用されているものと同じブランドの作動油を使用する必要があります. 油温は ～ °C です. システム内の不純物をできるだけ除去するために，大流量を使用してください.油圧システムは 回以上繰り返し洗浄する必要があり，各洗浄後，システムが熱いうちにすべてのオイルをシステムから放出する必要があります.洗浄後フィルターを洗浄し，新しいフィルターエレメントを交換し，新しいオイルを追加します.
jB車載リフトプラットフォーム：車載リフトプラットフォームは，リフトプラットフォームの機動性を向上させるもので，リフトプラットフォームはトラックまたはトラックに固定され，車のエンジンの力を受けて車両のリフト機能を実現します-マウントされた昇降プラットフォーム.工場内外での高所作業に対応.
電気機器またはコンポーネントの故障 油圧式貨物エレベーターの製造業者によると，電気モーターの騒音が大きい主な理由は次のとおりです. ; 騒音; 電気モーターがしっかりと固定されていないと，振動や大きな騒音が発生する可能性があります.